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OmniDispoDispositionssoftware für Bus- und Reiseunternehmen

Dispositionssoftware für Bus- und Reiseunternehmen

Von der Anfrage bis zum Angebot ein einziger Vorgang.

OmniDispo klammert Kunde, Fahrten, Kalkulation und Angebot in einem Vorgang. Wer morgens die Anwendung öffnet, sieht nicht Postfächer, sondern das, was als Nächstes zu entscheiden ist.

Demo ansehenArbeitsablauf ansehen

OmniDispo wird gerade gebaut. Diese Seite zeigt den nachweisbaren Entwicklungsstand — kein Verkaufsangebot, keine Betriebszusage.

  • Die Vorschau strukturiert einen Vorgang mit einer oder mehreren eigenständigen Fahrten mit eigenem Termin, eigener Route und eigener Fahrtart.

    in der Vorschau sichtbar

    Masterplan §3.3

  • Das Zielbild trennt genau einen Kern-Arbeitsstand von unabhängigen Warnungen. Diese Warnachsen sind in der Anwendung noch nicht umgesetzt.

    geplant

    Masterplan §3.4

  • Der serialisierbare Kalkulationskontext bildet die technische Grundlage für identische Nachrechnung. Die Anwendung hält ihre heutigen Beispieldaten nur im Speicher; dauerhafte Speicherung folgt.

    in Arbeit

    Masterplan §2, §3.9; apps/web/src/vorgaenge/store.tsx

Arbeitsablauf

Ein Vorgang trägt den ganzen Weg

Anfrage, Klärung, Kalkulation, Angebot, Durchführung und Rechnung hängen an derselben Klammer. Nicht jede Station ist heute schon gebaut — welche, steht an ihr.

  1. Schritt 1

    Anfrage

    Eine neue Anfrage geht zentral ein und wird als Vorgang mit Kunde und Fahrten erfasst.

    in der Vorschau sichtbar

    Masterplan §1, §3.3

  2. Schritt 2

    Klärung

    Der Vorgang trägt einen Kern-Arbeitsstand und offene Punkte. Die Arbeitsliste beantwortet „Was muss ich tun?“ statt „Wo liegt das?“.

    in der Vorschau sichtbar

    Masterplan §3.4

  3. Schritt 3

    Kalkulation

    Je Fahrt entsteht ein nachvollziehbarer Preisaufbau aus dem gespeicherten Kalkulationskontext.

    in der Vorschau sichtbar

    Masterplan §2, AP‑1

  4. Schritt 4

    Angebot

    Aus dem geprüften Preisstand entsteht ein Angebotsentwurf. Die verbindliche Preisfreigabe bleibt eine menschliche Entscheidung.

    in Arbeit

    Masterplan §3.7, AP‑8

  5. Schritt 5

    Auftrag, Fahrt und Disposition

    Fahrzeug- und Fahrerzuordnung sowie die operative Durchführung hängen am selben Vorgang.

    geplant

    Masterplan §7, AP‑10 und AP‑11

  6. Schritt 6

    Rechnung

    OmniDispo besitzt den Rechnungsstatus und übergibt kontrolliert an die Buchhaltung, statt sie zu ersetzen.

    geplant

    Masterplan §3.6, AP‑13

Produkttour

Drei Ansichten, ein Vorgang

Die folgenden Darstellungen zeichnen vorhandene Vorschauansichten in ihrem heutigen, vorläufigen Stand nach. Alle Namen, Nummern und Termine sind erfunden; Beträge sind maskiert.

  1. Station 1 von 3

    Arbeitskorb: was heute entschieden werden muss

    Die heutige Einstiegsansicht gruppiert Vorgänge als „Zu entscheiden“, „In Bearbeitung“ und „Angebotsentwurf“. Jede Zeile nennt den Vorgang, den Grund und die nächste Handlung.

    apps/web/src/vorgaenge/work-areas.ts; Masterplan §3.4

    OmniDispoArbeitskorbBeispielmandant

    Zu entscheiden1

    • DEMO-0004Gymnasium BeispielstadtRückfrage zur RückkehrzeitKlären

    In Bearbeitung1

    • DEMO-0001Musterverein NordlingenFahrt bestätigt, Preis offenKalkulieren

    Angebotsentwurf1

    • DEMO-0002Werksverkehr MusterwerkPreisstand geprüftAngebot vorlegen
    Nachgezeichnete heutige Arbeitsliste mit synthetischen Beispieldaten. Keine echten Kunden, keine echten Vorgänge.

  2. Station 2 von 3

    Vorgangscockpit: Bestand mit Stand und Fahrt

    Alle Vorgänge in einer Ansicht — mit dem vorläufigen Durchstichstatus, erster Fahrt und Termin. Ab schmalen Breiten wird dieselbe Auszeichnung als Karte dargestellt.

    apps/web/src/vorgaenge/types.ts; Masterplan §3.3, §9

    OmniDispoVorgängeBeispielmandant
    Nachgezeichnetes Vorgangscockpit mit synthetischen Beispieldaten
    VorgangFahrtTerminPersonenStandAktion
    DEMO-0001Musterverein NordlingenGEPRUEFTFahrt: Nordlingen → Seeblick-ParkTermin: 12.09.2026 · 07:30 UhrPersonen: 42Stand: Preis noch offenAktion: Öffnen
    DEMO-0002Werksverkehr MusterwerkANGEBOTFahrt: Musterwerk → Messegelände OstTermin: 24.09.2026 · 05:45 UhrPersonen: 58Stand: 2 Fahrtpreise vorhandenAktion: Öffnen
    DEMO-0003Seniorenkreis MusterdorfKALKULIERTFahrt: Musterdorf → Talstation BeispielbergTermin: 02.10.2026 · 08:15 UhrPersonen: 31Stand: 1 von 2 Fahrten kalkuliertAktion: Öffnen
    DEMO-0004Gymnasium BeispielstadtNEUFahrt: Beispielstadt → KüstenmuseumTermin: 14.10.2026 · 06:50 UhrPersonen: 49Stand: Preisberechnung fachlich gesperrtAktion: Öffnen
    Nachgezeichnetes heutiges Vorgangscockpit mit synthetischen Beispieldaten. Keine echten Kunden, keine echten Vorgänge.

  3. Station 3 von 3

    Vorgang im Detail: prüfen, kalkulieren, anbieten

    Fahrten bestätigen, kalkulieren, Angebotsentwurf erzeugen. Der Preisaufbau bleibt Position für Position lesbar, statt als eine Summe zu erscheinen.

    Masterplan §2, §3.3

    OmniDispoVorgänge · DEMO-0001Beispielmandant
    1. 1Angaben prüfen
    2. 2Kalkulieren
    3. 3Angebotsentwurf
    Nachgezeichneter Preisaufbau mit synthetischen Beispieldaten und maskierten Beträgen
    PositionGrundlageBetrag
    Grundpreis Reisebus1 Fahrzeug · 1 TagBetrag maskiert
    Fahrleistung318 kmBetrag maskiert
    Fahrerkosten11,5 StundenBetrag maskiert
    Standzeit am Ziel5,0 StundenBetrag maskiert
    Angebotssummeaus vier belegten PositionenBetrag maskiert
    Nachgezeichneter Preisaufbau mit synthetischen Beispieldaten. Die Beträge sind bewusst maskiert: OmniDispo trifft hier keine Preisaussage.

Produktbereiche

Was OmniDispo abdecken soll

Die Bereiche folgen dem Arbeitsalltag: erst was zu tun ist, dann die Vorgänge, dann Planung und Abrechnung. Welche Bereiche ein Unternehmen sieht, entscheidet später seine eigene Konfiguration.

  • Arbeitskorb

    Die offene Arbeit eines Tages, nach Arbeitsbereich gebündelt.

    in der Vorschau sichtbar

  • Vorgänge

    Anfrage, Fahrten, Kalkulation und Angebotsentwurf an einer Klammer.

    in der Vorschau sichtbar

  • Disposition

    Zuordnung von Fahrzeug, Fahrer und Termin zur einzelnen Fahrt.

    geplant

  • Fahrzeuge

    Fahrzeugstamm je Mandant als Grundlage der Disposition.

    geplant

  • Fahrer

    Fahrerstamm, Verfügbarkeit und Zuordnung zur Fahrt.

    geplant

  • Abrechnung

    Rechnungsstatus im Vorgang und kontrollierte Übergabe an die Buchhaltung.

    geplant

  • Einstellungen

    Heute eine reine Auskunft über Mandant und Modulstand; die mandantenbezogene Konfiguration folgt.

    geplant

Entwicklungsstand

Was heute gilt — und was nicht

OmniDispo ist ein Produkt im Aufbau. Diese Seite nennt den Stand, statt ihn zu überzeichnen. Was fehlt, steht hier genauso wie das, was funktioniert.

  • Die gezeigte Produkttour bildet vorhandene Vorschauansichten in ihrem heutigen, vorläufigen Stand mit synthetischen Beispieldaten nach. Sie ist kein Bildschirmfoto einer Kundeninstallation.

    Issue #207, Nicht-Ziele

  • Mandantentrennung, Anmeldung und dauerhafte Speicherung werden serverseitig aufgebaut und sind noch nicht abgeschlossen.

    Masterplan §2, §3.2

  • Die Fahrtarten Mietfahrzeug und Serienfahrt werden an der Paketgrenze bewusst abgewiesen, solange ihre Bepreisung fachlich nicht geklärt ist — statt einen unbegründeten Preis zu liefern.

    Masterplan §2, §3.8

  • Diese Seite nennt weder Konditionen noch Kundennamen und sagt keine Verfügbarkeit zu, weil dafür nichts Freigegebenes vorliegt.

    Issue #207, Nicht-Ziele